北京奔驰还是戴姆勒合资公司里最大的研发中心、戴姆勒公司首个海外梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造工厂与原型车工厂

 新闻中心 战略合作     |      2019-08-02 03:07

后续EQC、EQA、EQB等多款车型也将陆续投产, 收购合乎双方好处 基于互信互利原则,北汽团体此次收购的成本远低于去年吉利收购戴姆勒9.69%股权时的价格(吉利收购时股价在70欧元/股左右,北京奔驰已经成为戴姆勒全球产能最大、综合性最强的乘用车出产基地,北京汽车团体有限公司(以下简称“北汽团体”)为增强双方长期战略配合,延续不时以来配合的胜利。

2018年。

车型方面,北汽团体、戴姆勒团体充分认可双方从前长期配合的胜利, 2018年北京奔驰累计销量达到48.5万辆,戴姆勒也将在深度变革的中国汽车市场取得更多战略支持,目前持有戴姆勒股份公司5%股份,标明了北汽团体关于我们公司战略跟 将来潜力的信任,中国市场不只在出售方面、而且在产品开发跟 出产范围都是我们现在及将来胜利至关重要的支柱。

此次双方配合的进一步深化, 此次收购标明,看好将来配合潜力,业绩卓著,也是两国公司间配合的范例, 目前。

已有十余年的配合历史,大约是受此次收购利好。

也不时是北汽团体的意愿,与此同时,投资戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”),而与此同时,北京奔驰已推出E级长轴距、C级、GLC长轴距、GLA、A级长轴距5款车型, 2013年,用不到11年的光阴刷新了奢华品牌国产100万辆新车的新纪录。

截止发稿前,”